軌道交通學(xué)校的分?jǐn)?shù)線?很多學(xué)校都是不一樣的，都是有區(qū)別的，不管是從專業(yè)上來(lái)說，還是從錄取分?jǐn)?shù)線來(lái)說，都是有一定的差別的，現(xiàn)在軌道交通行業(yè)的用人需求量是很大的，一般分?jǐn)?shù)線都是不太高，軌道交通學(xué)校一般都是以面試為主的，只有面試通過了，自身?xiàng)l件達(dá)到專業(yè)的要求了就是可以報(bào)讀。
蘭州普高最低錄取分?jǐn)?shù)線：500
軌道交通學(xué)校分?jǐn)?shù)線
鐵路學(xué)校有中專也有大專，中專鐵路學(xué)校招生的分?jǐn)?shù)和招生的要求會(huì)比大專學(xué)校會(huì)低一些，學(xué)校不同分?jǐn)?shù)就不同，具體的分?jǐn)?shù)要看同學(xué)們選擇的是哪一所學(xué)校，具體以學(xué)校官方發(fā)布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。而且每個(gè)不同學(xué)校不同專業(yè)的分?jǐn)?shù)限制都是不一樣的，但也不是大家想象的那么高，有的學(xué)校沒有嚴(yán)格的分?jǐn)?shù)限制，可以直接去學(xué)校面試。
具體以學(xué)校面試為準(zhǔn)，學(xué)校錄取主要考慮學(xué)生綜合素質(zhì)是否達(dá)標(biāo)，所以成績(jī)不太好的學(xué)生也可以去報(bào)名面試的。軌道交通類的院校一般分?jǐn)?shù)線要求根據(jù)不同院校會(huì)有不同的區(qū)分，具體請(qǐng)以學(xué)校官方發(fā)布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
初中生選擇軌道交通學(xué)校的就業(yè)前景
鐵路運(yùn)輸業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟(jì)全球化。"工業(yè)全球化和分工的產(chǎn)物。隨著這一時(shí)期的發(fā)展、社會(huì)的需要和我國(guó)高速鐵路的迅速發(fā)展。鐵路運(yùn)輸也已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。因此，經(jīng)過石鐵技校的學(xué)習(xí)，鐵路專業(yè)的畢業(yè)生可以自己努力完成職業(yè)生涯的最初目的，未來(lái)發(fā)展會(huì)更完美。
到2020年，中國(guó)將新增4萬(wàn)多個(gè)鐵路工作崗位，鐵路乘務(wù)人員人數(shù)將超過250000人，是目前人數(shù)的5倍。據(jù)初步預(yù)測(cè)，近20年來(lái)，我國(guó)至少需要500000名鐵路乘務(wù)人員，我校和全國(guó)各大鐵路局將依靠它，以固定業(yè)務(wù)、定位、定點(diǎn)、訂單的形式培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路乘務(wù)員。
軌道交通學(xué)校就業(yè)發(fā)展
我們現(xiàn)在的軌道交通行業(yè)得到了快速的發(fā)展，那么鐵路學(xué)校的就業(yè)問題就是很多家長(zhǎng)所關(guān)心的了。因?yàn)榫蜆I(yè)問題一直是同學(xué)們和家長(zhǎng)們關(guān)心的問題，同學(xué)們現(xiàn)在選擇學(xué)校選擇專業(yè)讀書就是為了以后的就業(yè)做準(zhǔn)備，都希望自己以后能有個(gè)好的工作前景。
近年來(lái)鐵路行業(yè)飛速發(fā)展，國(guó)家對(duì)鐵路學(xué)校寄予很大的希望，由于行業(yè)的發(fā)展，人才的緊缺。很多學(xué)校都開設(shè)鐵路專業(yè)，供社會(huì)各個(gè)單位的需求。鐵路的發(fā)展前景是十分廣闊的，隨著國(guó)家計(jì)劃的縣縣通高鐵的計(jì)劃，預(yù)計(jì)未來(lái)十年鐵路行業(yè)是佼佼者。但專業(yè)的選擇和學(xué)校是息息相關(guān)的，一所好的學(xué)校，教學(xué)質(zhì)量高，師資力量大，知名度高，就業(yè)率自然不會(huì)差了。
現(xiàn)在選擇軌道交通學(xué)校的同學(xué)是越來(lái)越多了，很多沒能考上高中的同學(xué)，因?yàn)槌煽?jī)不是很好，都想知道自己到底能不能讀軌道交通學(xué)校，學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線是很多想報(bào)讀的同學(xué)和家長(zhǎng)都想知道的問題，一般學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線都是按照當(dāng)?shù)氐钠崭咪浫》謹(jǐn)?shù)線來(lái)定的，大家也可以參考往年的分?jǐn)?shù)線。
