一、專業前景

隨著生活水平的提高，汽車逐漸進入百姓家，截止到2013年中國汽車保有量超過1.2億輛，年增長1510萬輛，超越美國成為全球第一汽車大國，汽車行業的迅速發展，帶動了汽修行業的崛起。有車族養車護車觀念的轉變，已經使汽修行業變成了實實在在的“黃金行業”。

據緊缺人才報告顯示，目前我國專業汽修人才缺口達到了120萬，不僅汽車維修人員十分欠缺，高水平、高素質的汽車維修技師更是“一將難求”。企業普遍存在著“用工荒”現象，職校畢業生供不應求，汽修學校每年都會出現這樣的現象，這里的學生還沒畢業，就早被眾多知名企業一搶而空，搶先預訂。

所以如今學汽修前景非常樂觀，汽車維修人才成為國家緊缺人才之一。面對企業對于高素質汽修技能型人才的需求，汽修專業就業前景被社會各界看好，成為學生們爭相選擇的專業。對于上規模的大型維修公司以及專業的4s店來講，他們更需要從正規職業學校培養出來的專業人才，而這部分人的薪酬水平也相對較高，未來發展前景也非常廣闊。

二、發展前景

現在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大，科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的對象。而汽車專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，汽車專業學生都可以選擇。中華汽車網校依此簡要的分為兩類：

　　一、研發能力強的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計制造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。

　　二、實踐能力強的，可以到各個汽車4s店，汽車金融公司，保險公司，拍賣公司，二手車評估機構，二手車經紀公司等經營性企業，進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。

　　汽車專業人才需求趨勢:

　　題汽車研發人才，缺

　　通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有扎實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代化制造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。

　　汽車設計人才，缺

　　目前中國汽車企業正進入大范圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行“自主研發”和“自主設計”，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。

　　汽車營銷人才，缺

　　誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售后服務等方面的人才極少。

　　汽車維修人才，缺

　　全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高級技工尤其供不應求。

　　汽車金融人才，缺

　　汽車金融要順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。

　　汽車評估人才，奇缺

　　目前，汽車市場進入二手車置換波峰，汽車后市場人才屬于新興領域，現有人才儲備捉襟見肘，同時商務部整頓治理汽車市場，對經營企業提出了開辦要求，急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人

三、培養目標

主要培養掌握現代汽車制造、裝配、調試、控制技術等基本理論和實際技能，具有一定現代生產管理知識的高級技術應用型人才。通過對技能的學習，掌握汽車各主要部分日常檢測、維護與保養相關知識技能，掌握汽車車身美化，車內美容裝飾、掌握汽車日常維護和汽車改裝的內容及流程和常見故障排除的基本技能。同時掌握4s店的基本運營及管理技能和對汽車后市場銷售的專業知識。

四、主要課程

汽車構造與裝配（含維護保養）、汽車文化、辦公自動化、計算機輔助設計cad、汽車車身修復與涂裝、 汽車識圖與制圖、汽車電工電子技術、汽車發動機構造與維修、機械制造基礎、汽車市場營銷、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備檢測與維修、汽車自動變速器基礎結構原理與維修、汽車英語、汽車運用工程、汽車高端配置、汽車前臺接待、汽車保險與理賠、汽車故障診斷與檢測技術、機械設計、機械檢測、機械制造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。

五、就業方向

汽車制造廠、汽車改裝廠、汽車維修企業及汽車4s店從事汽車檢測、維修、營銷，從事汽車檢測、維修、營銷等技術和管理工作。