河北2020年有哪些大專學校有鐵路學校專業？隨著我國鐵路行業機車、車輛、線路等各方面的技術領先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理及車輛設計、制造、檢測、檢修、調度、駕駛等高級技術人員也身價倍增。現在開設有鐵路專業的大專也是非常多的，下面小編給大家介紹幾所學校的專業開設情況。

石家莊經濟職業學院簡介

石家莊經濟職業學院是經河北省人民政府、教育部批準的普通高等院校，具有獨立頒發國家普通高等學歷文憑的資格。學院學科齊全、結構合理，設有護理學院、國際交流學院、影視航空學院、中職學院、成人教育學院五所二級學院，擁有經濟管理系、護理系、信息工程系、會計系、汽車機電系、交通管理系、藝術系七個系，設有50個專業。學校現有全日制普通專科在校生11862人，中職在校生3000多人。現有教職工1000多人，其中專任教師489人，其中正高21人、副高127人。

石家莊經濟職業學院專業介紹

鐵道工程技術專業

培養目標：培養德、智、體全面發展的大學專科層次、具有一定理論基礎、能解決本專業常見現場施工或維護的工藝、技術問題的高等技術應用型專業人才。

主干課程：軌道交通概論、計算機應用基礎、電工基礎、工程制圖、工程材料、工程力學、工程地質、工程測量、施工與養路機械、結構設計原理、土力學與地基基礎、鐵路與公路路基、鐵路軌道、橋梁工地下與隧道工程、鐵路設計基礎等課程。

就業方向：主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運營單位的鐵道工程部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設計、施工及設備維護工作。其業務范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務設備的維護工作。從事小型工程項目的一般設計工作。根據工作需要和個人素質，還可從事工程組織、經營管理、生產管理、技術管理等工作。

鐵道交通運營管理專業

課程設置：本專業開設的核心課程有鐵路概論、鐵路信號與通信、鐵路行車組織、鐵路客運組織、鐵路客運服務、鐵路運輸安全管理、鐵路乘務、城市軌道服務、客運服務禮儀、鐵路站務管理等。

就業崗位群：本專業培養的學生就業主要面向鐵道行業、城市軌道交通行業和具有專用鐵道的大型企業，從事車站值班員、列車調度員、客運乘務員、客運值班員和貨運值班員等工作。主要包括行車崗位群，具體崗位包括：助理值班員、連結員、車站調度員、車站值班員、調車長、列車調度員等;貨運崗位群，具體崗位包括：貨運員、貨運核算員、貨運值班員、貨運計劃員等;客運崗位群，具體崗位包括：客運員、鐵路售票員、列車員(乘務員)、客運值班員、售票值班員、列車長、客運計劃員等。

衡水職業技術學院簡介

衡水職業技術學院是一所具有悠久辦學歷史的公辦高等職業院校，可追溯到1923年成立的、曾享譽燕趙大地的直隸第六師范學校，此后歷經冀南建設學院(1948年)、河北省立冀縣師范學校(1949年)、河北冀縣師范學校(1979年)等歷史時期。2001年4月，經河北省人民政府批準，在冀縣師范學校的基礎上建立衡水職業技術學院，實施專科層次高等職業技術教育。

衡水職業技術學院專業介紹

鐵道信號自動控制專業

主修課程：信號工程設計與施工、城市軌道交通信號設備與施工、信號運行維修與管理、車站信號自動控制、區間信號自動控制等。

就業方向：以國有鐵路、地方鐵路、地下鐵道、城市軌道等企業及大型廠礦的鐵路運輸部門為主，從事鐵道信號器材的檢修、測試及設備的養護、維修，新建和改建工程的設計、施工工作以及鐵道信號專業的技術管理工作。

報考條件：身高不低于160cm,無色盲，色弱，身體健康，無紋身。

鐵道供電技術專業

主修課程：電工基礎、電子技術、電機與拖動、高電壓技術、牽引變電所、繼電保護、接觸網、安全用電、電力鐵道供電系統等。

就業方向：在鐵路部門從事接觸網檢修與施工、變配電所值班員、電氣設備高壓測試、變電設備檢修與管理、電力調度、電力及機電安裝施工維護等崗位。

報考條件：身高不低于160cm,無色盲，色弱，身體健康，無紋身。

石家莊鐵路職業技術學院簡介

石家莊鐵路職業技術學院位于河北省省會石家莊市，是一所具有優良傳統的省屬公辦全日制普通高校，為國家重點建設的百所示范性高等職業院校之一、國家優質高等職業院校。學院始建于1950年9月，前身為中國人民解放軍鐵道兵工程學院財務材料系;1984年1月并入鐵道部，同年6月，改為石家莊鐵道學院中專部;1993年1月改建為石家莊鐵路工程學校，1994年1月獨立辦學，隸屬于中國鐵道建筑總公司;2000年7月改建升格為石家莊鐵路工程職業技術學院，2003年9月更為現名;2005年8月移交河北省人民政府管理。2007年10月被批準為國家示范性高等職業院校立項建設單位，2010年5月以優秀成績通過驗收，被確定為國家示范性高等職業院校。現為《高等職業教育創新發展行動計劃(2015-2018年)》國家優質高職院校立項建設單位、教育部首批現代學徒制試點單位、首批全國職業院校數字校園建設實驗校、首批國家職業院校文化素質教育基地建設單位、教育部--訊方產學合作協同育人項目ICT師資培訓基地。學院現有四水廠路、學府路、北二環東路等3個校區，目前已立項在靈壽建設新校區。

培養目標：本專業主要面向國有鐵路、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、電氣化局、通信信號器材生產等單位，培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、創新精神和創業能力，較好地掌握鐵道通信信號的基本理論、基本知識和基本技能，具有較強的實踐能力和專業技能，能夠在生產、服務第一線從事鐵道通信信號設備的安裝施工、大修改造、信號檢測、故障分析及處理、工程設計等工作，具備鐵路信號工程設計、施工、運用、維護和管理等方面才能的高素質技術技能人才。

就業面向：學生畢業后可在鐵路局、工程局、電氣化局、城市軌道交通公司等大型國有企業的電務段、通信段、供電段等部門就業，從事電氣化鐵道信號控制系統的設計、施工、維護、運營和管理等工作。

工作崗位：信號工、通信工、車站值班員。(女生就業困難，請謹慎報考!)

主要課程：鐵道概論、英語、高等數學、計算機文化基礎、體育、大學生就業指導、思想道德與法律基礎、毛澤東思想與中國特色社會主義理論體系概論、形勢與政策、軍事理論、電子工程制圖、電工技術、鐵道概論、電子技術基礎、單片機原理及應用、鐵路信號基礎、鐵路信號電源、現代通信技術、車站信號自動控制、車站信號實訓、區間信號自動控制、電氣化鐵道接觸網、列車運行控制系統、駝峰信號自動控制、電氣控制及PLC應用、鐵路信號設計與施工、鐵路信號設備運用與維護、遠程信號自動控制、畢業設計、頂崗實習等。

希望以上小編整理的信息對大家有幫助。在國內當前的交通發展環境下，傳統的公路建設已有了較為成熟的體系，而傳統鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足，該專業最好的前景就是高速鐵路的建設了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發展的大勢所趨，所以形勢一片大好。