馬上就要七月了，很多同學也面臨著中考。中考結束肯定是要選擇學校的，但是很多想學鐵路專業的不知道選什么專業好，有些女生就會問到，有沒有適合女生的專業，小編想說當然是有的，而且還很多，現在選擇鐵路專業發展的很好，而且鐵路專業是沒有性別限制的，大家都是可以選擇的，只不過還是要看自己對什么專業比較感興趣。

高鐵乘務專業就業前景分析

我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2025年，我國鐵路營業里程將達到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。

到2020至少需要新增加120000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右，所以說，高鐵乘務專業的就業前景還是很不錯的。

動車組屬國家新近開發投產的高檔客運項目，因而對從業人員的專業素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此，動車乘務員的就業前景十分廣闊。

據統計2019年全國高校畢業的820余萬人中就有212多萬未能就業，當初的理想在現實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業的發展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現一種供不應求的局面，根據國家十三五統一規劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2012年到2018年地鐵建設投資規劃額為31568億元。

其鐵路客運行業的發展，將呈現出明顯的“井噴”態勢，高鐵乘務專業畢業生的就業率得到保障。同時隨著企業技術科技含量的提高，國外設備的大量引進，辦公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。

隨著我國國內經濟的飛速發展，動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營，對相關專業服務人才需求極大。按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人，目前國內只有個別學校開設相關服務專業，遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流，在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班，為社會輸送合格人才。所以高鐵相關專業學生就業前景一定是待遇豐厚，前景廣闊，供不應求。

高鐵乘務專業

高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的各種狀況進行檢查梳理，給旅客帶來文明、整潔、有序的路途環境。

課程設置：旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話、鐵路基礎知識、鐵路法規、鐵路地理、航空禮儀、基礎英語、英語交際口語、形體訓練、職業道德、簡單急救知識、計算機應用基礎、鐵路客票銷售。

培養目標：為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質和能力開發，包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。

現在大家已經了解了高鐵乘務的相關信息了，不知道有沒有產生興趣，大家還可以關注我們，了解更的信息。像高鐵乘務女生學是非常適合的，像以后就業可以在高鐵上工作，就業是非常好的，相信很多家長給孩子選擇此類專業，還是會想到以后孩子出來工資怎么樣待遇怎么樣穩定嗎這些等等，大家不用擔心，鐵路局是比較有保障的。