湖北高等鐵路學校大專學校?在我國鐵路事業蓬勃發展的今天，專業人才的培養成為支撐行業升級的關鍵。湖北省擁有眾多優質的高等鐵路學校大專院校，為鐵路事業源源不斷地輸送著各類技術與管理人才，這些學校以就業為導向，將課堂與軌道無縫銜接，成為許多學生實現職業理想的起點。
一、武漢鐵路職業技術學院
武漢鐵路職業技術學院(以下簡稱“武漢鐵職院”)創建于1956年，是教育部首批“國家示范性高等職業院校”，被譽為“鐵路工程師的搖籃”。學校占地700余畝，現有在校生1.2萬人，教職工600余人，其中副高以上職稱教師占比35%，雙師型教師達90%。
1.專業設置與特色
核心專業：
·鐵道機車運用與維護：與武漢鐵路局合作開設“高鐵司機訂單班”，畢業生可考取鐵路機車駕駛證(副司機資格);
·鐵道通信與信號技術：與華為、中興等企業共建實驗室，培養鐵路信號工程師;
·城市軌道交通運營管理：與武漢地鐵聯合開發課程，學生參與地鐵運營調度實訓。
新興專業：
·智能建造技術(鐵路方向)：對接高鐵智能施工與BIM技術應用;
·軌道交通智能裝備技術：聚焦列車自動駕駛、智能運維等前沿領域。
2.實訓與科研
學校擁有國家級實訓基地2個(鐵路信號實訓基地、軌道車輛檢修基地)，校內模擬高鐵站、列車駕駛艙、信號聯鎖實驗室等設施均按真實場景1:1搭建。近年來，學校參與“復興號”動車組檢修標準制定，承擔多項鐵路局科研項目。
3.就業數據
就業率：近三年畢業生平均就業率98.5%，對口就業率超90%;
合作企業：與中國鐵路武漢局、武漢地鐵、中車集團等30余家單位建立長期合作，畢業生入職崗位包括高鐵司機、信號工程師、車輛檢修員等;
薪資水平：2023屆畢業生平均起薪5000-7000元/月，高鐵司機崗位年薪可達15萬以上。
二、湖北鐵道運輸職業學院
湖北鐵道運輸職業學院成立于2015年，由湖北省人社廳主管，是“國家高技能人才培訓基地”。學校以“鐵路+地鐵”雙軌制培養為特色，與武漢、南京、廣州等地鐵公司深度合作。
1.專業與培養模式
城市軌道交通車輛技術：開設“地鐵司機班”“車輛檢修班”，采用“2+1”培養模式(2年在校學習+1年企業實訓);
鐵道交通運營管理：與武漢鐵路局聯合開設“客運值班員訂單班”，學生考取客運員資格證后可直接入職;
機電一體化技術(鐵路方向)：側重鐵路供電系統、接觸網維護等技能培養。
2.實訓資源
校內建有80個實訓室，包括：
·軌道車輛檢修實訓中心(配備CRH380A模擬駕駛艙);
·鐵路供電綜合實訓場(模擬接觸網施工與檢修);
·信號與通信仿真實訓室(搭載全國鐵路信號聯鎖系統)。
3.校企合作案例
武漢地鐵訂單班：2023年與武漢地鐵合作招生200人，學生入學即簽訂就業協議，畢業后定向分配至地鐵司機、站務員崗位;
中車長江車輛有限公司合作：共建“車輛制造與維修現代學徒制班”，企業工程師參與課程設計與考核。
三、武漢航海職業技術學院
武漢航海職業技術學院雖以航海專業見長，但其“交通服務與管理學院”開設的高鐵乘務與運營管理專業同樣值得關注。該專業注重學生服務禮儀、應急處理能力培養。
學校是教育部批準、交通部審核的一所公辦綜合性普通高等院校，入選中國海軍士官生試點培養院校，是全國交通職業教育工作先進單位、全國技能人才教育突出貢獻單位、湖北省職業教育先進單位、湖北省最佳文明單位。學校有2個校區(喻家湖校區和青山校區)，教學科研及輔助用房面積18907.91平方米，固定資產總值3735.35萬元，館藏紙質圖書21萬冊;開辦15個高職專業;高職教育在校生人數3973人。
1.實訓設施
高鐵模擬車廂(含商務艙、一等艙實景還原);
安檢設備實訓室(配備X光安檢機、金屬探測門等);
形體訓練中心(培養乘務員職業形象)。
2.就業方向
高鐵乘務員、車站客運員、鐵路安檢員等，部分優秀學生可進入國際郵輪公司工作。
湖北的這些高等鐵路學校大專院校，以其豐富的專業設置、優質的教學資源和各具特色的人才培養模式，共同為我國鐵路事業的發展貢獻著強大的力量。在未來，相信這些院校將繼續發揮自身優勢，為我國鐵路建設繼續努力。
