學校的學習很多情況下是保證不了你的前景問題的，學生需要自己去規劃自己的學業，讀鐵路學校是一件值得的事情，畢竟鐵路行業是現階段發展比較迅速的，只要學生能夠學好專業的知識，未來找工作也不是什么難事。學生要把握好自己的學習進度。那么，接下來給大家介紹下有前途的鐵路學校。

有前途的鐵路學校：南京鐵道職業技術學院

招生就業兩旺，錄取分數線連續8年名列江蘇省高職院校第一。畢業生就業競爭力強、發展潛力大、企業滿意度高，畢業生就業率平均保持在96%以上，畢業生3/4左右在大型國有企業就業，就業競爭力和半年后薪酬水平連續多年位居全省高職院校前三名，用人單位滿意度保持在95%以上，是考生和家長最為心儀的高職院校之一，畢業生成為鐵路企業用人單位的首選。學校服務江蘇軌道交通發展不可替代，服務“長三角一體化”戰略作用日益凸顯，服務“一帶一路”倡議優勢獨特，不斷推動卓越新南鐵建設，致力為現代化鐵路強國建設和江蘇“爭當表率，爭做示范，走在前列”貢獻力量!

鐵路學校就業前景

1、城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關。從建設規劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發展階段，鐵路、軌道建設如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業的飛速發展，不僅需要大量高素質、高技能專門人才，也對鐵路、軌道交通運輸行業企業的職后教育和員工培訓提出了更新、更高的要求，因此，作為鐵路學校，培養出更優秀的鐵路人才是一個重要方向。

2、同時，我國約有229個城市有發展軌道交通的潛力，2050年規劃的線路將增加到289條，總里程數將達到11700公里。快速的發展為軌道交通企業提供了巨大的商機，也為城市軌道交通的發展帶來嚴峻的挑戰。解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續發展亟待解決的問題。

3、作為鐵路學校，截止目前，我國共有30個城市軌道交通近期建設規劃獲批。其中，20個城市在規劃期內調整、擴大了建設規模。另外，還有9個新申報城市的規劃正進行審核。預計至2020年，我國城市軌道交通累計營業里程將達到7395公里，以每公里5億元造價計算，保守估計需要3萬億的財政投入。

4、隨著鐵路行業發展，鐵路學校也逐漸的增多，但另一方面又給學生和家長帶來了較大的困擾，因為單從宣傳方面根本不能判斷出哪個學校好，報考鐵路學校，家長一定要帶孩子實地考察學校，一般的中專學校作為正規的鐵路學校，所有參加面試報名的學生都需要攜帶證件來校參加正規面試，合格報名，一方面，保證學生能夠符合鐵路單位的招生標準，另一方面，讓家長和學生能夠放心的選擇學校。

鐵路學校盡管不是多么好的學習領域，但也能夠給你帶來就業的前景。對于沒有任何家庭背景的學生，你是可以靠學習知識來改變自己命運的。社會中的任何一個人都是不可能孑然一身的，都是有著家庭束縛的，所以學生也要慢慢的去擺脫家庭的限制，靠自己的能力去改變能夠改變的事情，讓自己有所成長。